1.事故概況
2015年1月19日，武漢局京九線X218次貨運列車（HXD1B型0550號，南昌局向塘機務段值乘）運行至周鐵崗站Ⅱ道通過時，因下行線封鎖施工，1號道岔更換基本軌，上行線采用無聯鎖方式發車，車站值班員在未準備好發車進路的情況下，盲目填寫綠色許可證，并聯控司機Ⅱ道通過，擠壞進路上的11號道岔，構成鐵路交通一般C8事故。
2.事故原因
（1）車站值班員辦理X218次列車發車時，未確認進路上11號道岔開通位置，盲目填寫綠色許可證并發出列車，導致通過列車擠壞11號道岔。
（2）武漢局麻城車務段盯控把關干部未落實車務段施工安全措施，沒有盯住進路、憑證等關鍵環節，且違章指揮，錯誤指示車站值班員執行施工特定行車辦法。
（3）南昌局向塘機務段司機違反普速《技規》規定，在未收到綠色許可證的情況下，按照車站使用列車無線調度通信設備通知的綠色許可證號碼和助理值班員顯示的手信號通過車站。
3.事故責任
武漢鐵路局麻城車務段主要責任，南昌鐵路局向塘機務段次要責任。
4.事故教訓
（1）干部職工違章指揮。按照施工計劃和施工安全措施，周鐵崗站下行線封鎖施工，上行線發車應向司機交付綠色許可證，但麻城車務段安技科盯崗干部違章指揮，錯誤指示車站值班員采用施工特定行車辦法組織行車，車站值班員也錯誤執行。
（2）職工違章蠻干。周鐵崗站車站值班員在27232次4道進路已準備到位的情況下，列車調度員臨時變更計劃，27232次待避X218次，辦理X218次Ⅱ道發車時，未確認列車進路上的11號道岔開通位置，盲目填寫綠色許可證并布置助理值班員發出列車。南昌局向塘機務段X218次司機未能發現并制止周鐵崗站擅自按照施工特定行車辦法組織行車的違章行為。
（2）干部盯控不到位。辦理X218次Ⅱ道發車時，車站行車室及現場盯控干部均未盯住關鍵，未確認進路上的11號道岔位置。
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