一、事故經(jīng)過：
（一）事故前運行方式
#2 機正常運行，2#機空冷島風(fēng)機正常運行。
（二）事故發(fā)生經(jīng)過
2013 年01 月29 日下午16:20 分，2#機空冷PC 段母線接地故障，2#機空冷島風(fēng)機全停，機組真空保護(hù)動作，16:23 分2#機組解列。
接到值長通知后，藍(lán)巢項目部電氣專業(yè)趕往#2 機空冷PC 配電室逐一檢查每一臺風(fēng)機的控制柜，發(fā)現(xiàn)2列2 風(fēng)機控制柜有燒焦味，仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)控制柜上部母線有對柜體金屬支架放電及弧光燒痕，經(jīng)搖測母線、電機電纜絕緣及做專業(yè)處理后，消除故障，恢復(fù)#2 機PC 段母線送電后運行正常。
二、事故原因分析：
#2 機空冷PC 段母線絕緣支撐架固定螺栓設(shè)計不合理，固定螺栓采用金屬螺桿，母線與金屬螺桿的距離過小。母線支撐架在運行中有老化現(xiàn)象，運行中母線與支撐架穿心螺桿距離較近造成螺桿放電產(chǎn)生弧光造成三相母線弧光短路，速斷保護(hù)動作跳閘。#2 機空冷風(fēng)機全部掉電，機組真空保護(hù)動作，#2 機解列。
（一）2#機空冷PC 段母線接地故障，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
（二）母線絕緣支撐架固定螺栓設(shè)計不合理，距離過小。是造成此事故的主要原因。
（三）C 相母線底部絕緣支撐有老化現(xiàn)象，引起母線對支撐架固定螺栓放電是造成此事故的次要原因。
三、采取的措施：
（一）普查全廠（包括化工、動力、輸煤、脫硫等界區(qū)）配電柜母排支撐形式并進(jìn)行統(tǒng)計，對同樣的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，做到舉一反三，發(fā)現(xiàn)事故類似情況及時匯報。
（二）利用母線停運時機，將固定絕緣支撐架的金屬螺栓改換成尼龍螺栓，使母線對地保持足夠的安全距離。
（三）在設(shè)備停運時對母線進(jìn)行清掃檢查，發(fā)現(xiàn)有老化的支撐及時更換。