大柳塔礦22615工作面更換鏈輪時間長事故

一、事故時間：2011年9月1日。

二、事故地點：大井22615工作面。

三、事故經過：

8月30日大柳礦22615綜采工作面檢修過程中，對運輸機機頭鏈輪打油時未見正?；赜?，檢查發現密封損壞，導致鏈輪靠轉載機側密封處漏油。隨即匯報值班隊長并申請更換備件，同時組織人員對現場監護運行，每生產2小時加注200g鋰基脂，使得生產過程中溫度保持在50℃-60℃。8月31日備件組織到位，計劃第二天利用滿倉時間實現順利更換。

9月1日12：00停機檢修，并組織更換鏈輪， 13：30分拆解靠轉載機側鏈輪連接套，發現連接套內齒磨損嚴重，無法正常拆解和復用，隨即聯系地面，組織配件，現場氣割強行拆解。備件于下午19：00到位，23:00組裝完畢恢復正常生產，共計用時11小時。

四、事故原因：

1、連接套內齒磨損嚴重造成連接套拆卸困難，是造成更換時間長的主要原因。

2、未提前準備配件，臨時從保稅庫領取，路程較遠、運輸過程堵車等是造成更換時間較長的又一原因。

五、預防措施：

1、提高區隊機電管理，強化設備檢修工的責任意識，保證設備標準化檢修。

2、提高員工個人檢修業務水平，更換大型部件時，能及時、準確核實損壞部位，預前考慮可能損壞的配件并做好準備工作，以減少不必要的工作量，保證正常生產。